甲醇車間對各工段開停車方法進行優(yōu)化，在保證安全的情況下盡量加快開車速度，減少損失。精甲崗位一直處于開一周停一個月的狀態(tài)，每次開車都要耗費大量的時間，最快10個小時才能合格。車間和崗位人員不斷摸索、研究發(fā)現(xiàn)停車時將各個回流槽液位不抽空，開車時預(yù)塔、加壓塔、主塔一起開，打破傳統(tǒng)先開預(yù)塔，再開加壓塔，最后開主塔的方式，開車時間由以前的10小時降至現(xiàn)在的6小時左右，為開車節(jié)約了一定的時間，同時在開車過程中要求將預(yù)塔的放空溫度按高限控制，目前產(chǎn)品質(zhì)量達到一級品要求。